С 1993года на рынкеАО «БЕЛИС» основано в 1993 году и за прошедшие годы осуществляет свою деятельность на нефтехимическом рынке как финансово-коммерческий оператор (купля-продажа, товарный кредит, дистрибьюторство), а также как участник производственных процессов, таких как переработка углеводородного сырья на мощностях предприятий органического синтеза.
50 000тонн ежегодноВ настоящее время основным видом деятельности нашей компания является обеспечение предприятий потребителей полимеров сырьем, таким как полиэтилен, полипропилен, поливинилхлорид. Ежегодно АО БЕЛИС реализует до 50000 тонн полимеров различных марок. АО «БЕЛИС» является официальным дистрибьютором ПАО «Казаньоргсинтез».
С 1996партнёры ЮНЕСКОМы занимаемся благотворительностью: партнёры ЮНЕСКО по программе «Иллюстрированные книжки для маленьких слепых детей», долгосрочные программы работы с инвалидами, спектакли для детей-сирот и детей с заболеваниями опорно-двигательного аппарата, помощь Дому сирот при церкви святителя Филиппа в Тверской области, благотворительные фонды «Надежда», «Милосердие и содействие», «Историческая мечеть», фонд поддержки ОМОН при ГУВД г. Москвы, именные стипендии студентам и аспирантам технического университета МГИЭТ (ТУ).

Сжиженные углеводородные газы

Предлагаем сжиженные углеводородные газы (СУГ) по ГОСТ 20448-90 потребителям в автоцистернах и бытовых баллонах марок: спбт (смесь пропанобутановая техническая), пт (пропан технический), бт (бутан технический).

По вопросам поставок сжиженного газа обращаться к Климашевскому Сергею Владимировичу.

Телефон / факс: +7 (903) 627-65-21, (48242) 5-03-64.

e-mail: belcom@orc.ru

Газонаполнительная станция (ГНС) расположена по адресу Тверская обл., Конаковский район, ул. Погрузочная 1 А.

Производительность 21000 тн суг в год, 300 баллонов в смену.

Физико-химические показатели сжиженного углеводородного газа (суг) и спбт (смесь пропанобутановая техническая):

Наименование показателя

Норма для марки

Метод испытания

ПТ

СПБТ

БТ

1. Массовая доля компонентов, %

 

По ГОСТ 10679

сумма метана, этана и этилена

Не нормируется

 

сумма пропана и пропилена, не менее

75

Не нормируется

 

сумма бутанов и бутиленов, не менее

Не нормируется

-

60

 

не более

60

-

 

2. Объемная доля жидкого остатка при 20 °С, %, не более

0,7

1,6

1,8

По п. 3.2

3. Давление насыщенных паров, избыточное, МПа, при температуре:

 

 

 

по ГОСТ 28656*

плюс 45 °С, не более

1,6

1,6

1,6

 

минус 20 °С, не менее

0,16

-

-

 

4. Массовая доля сероводорода и меркаптановой серы, %, не более

0,013

0,013

0,013

По ГОСТ 22985

в том числе сероводорода, не более

0,003

0,003

0,003

По ГОСТ 22985 или ГОСТ 11382

5. Содержание свободной воды и щелочи

Отсутствие

По п. 3.2

6. Интенсивность запаха, баллы, не менее

3

3

3

По ГОСТ 22387.5 и п. 3.4 настоящего стандарта

Применение СУГ

суг

СУГ (сжиженный углеводородный газ) – самый распространенный на сегодняшний день вид альтернативного топлива, применяемый в промышленности, как газомоторное топливо, в коммунальном секторе.

Промышленность.

На промышленных предприятиях пропано-бутановая смесь (СПБТ) используется при выполнении газосварочных работ, в переработке металлов, при производстве автохимии, спреев, вспененных изоляционных материалов и пр.

Автотранспорт.

СУГ успешно конкурирует с традиционными видами горючего – бензином, дизельным топливом. В последние годы подобное альтернативное решение становится все более актуальным. Автомобилистами отмечен ряд преимуществ использования в качестве газомоторного топлива СУГ. Это увеличение ресурса двигателя в среднем на 10 – 15 %, снижение расхода моторного масла приблизительно на 10 %, отсутствие детонаций при разных режимах работы двигателя. Дополнительное преимущество – защита от несанкционированного слива топлива.

Коммунальный сектор.

Самый распространенный вариант применения сжиженного газа – отопление индивидуальных домов и другие коммунально-бытовые нужды. Объемы потребления при этом варьируется в достаточно широких пределах.

История использования СУГ в качестве моторного топлива

Уолтер Снеллинг

История применения СУГ началась с курьезного случая. В 1910 году американский автомобилист обратился к химику Уолтеру Снеллингу с жалобой на то, что быстро испаряется бензин. Ученый, исследовав топливо, обнаружил, что в состав испаряющейся жидкости входит пропан, бутан и прочие углеводородные газы.

Через некоторое время химик создал установку, разделяющую бензин на фракции – жидкую и газообразную. Первый автомобиль, использующий в качестве моторного топлива сжиженный газ, прошел испытания в 1913 году.

Экономичность СУГ

спбт

Экономическая целесообразность применения СПБТ вполне очевидна. Один из самых важных показателей автомобильного двигателя – топливная экономичность. Данная характеристика определяется следующим: октановое число и предел воспламенения топливовоздушной смеси. Это главные показатели сортности топлива. Значение октанового числа для пропано-бутановой смеси колеблется в пределах 100 – 110 единиц. Исследования, проведенные ВНИИГАЗ, показывают, что расход топлива транспортного средства, работающего на СПБТ, движущегося со скоростью 50 км/час вдвое ниже, чем у аналогичного автомобиля с бензиновым двигателем. Еще один показатель, влияющий на экономические показатели – износостойкость двигателя. Вне зависимости от температуры мотора, сжиженный газ сохраняется в жидкой фазе. Следовательно, такого неприятного явления, происходящего при холодном запуске, как смывание масляной пленки с поверхности цилиндров не происходит. Рабочий ресурс двигателя в 1,5 – 2 раза увеличивается за счет того, что и блок цилиндров, и головка блока меньше изнашиваются. Эксплуатация транспортного средства при использовании пропан-бутановой смеси приносит, как минимум, 40% экономии. Экономически выгодно использование СПБТ и в сфере коммунального хозяйства.

Экологическая безопасность СУГ.

Экологическая безопасность СУГ

Сжиженные газы относят к наиболее экологически чистым видам горючего. При соблюдении всех норм безопасности хранения, транспортирования, разгрузки, эксплуатации – это оптимальный вид топлива. Содержание СО в выбросах отработавших газов всего лишь на 10% больше, чем при сжигании природного газа – самого чистого топлива. В выбросах полностью отсутствуют такие токсичные вещества, как бензопирен, пентаоксид ванадия, пыль золовых частиц, диоксид серы и сажа, а количество сероводорода незначительно.

Газобаллонное оборудование.

Для работы на сжиженном газе транспортные средства оборудуются газобаллонной аппаратурой. В последние годы на автомобили устанавливается оборудование четвертого и пятого поколений. Отличительная особенность аппаратуры 5-го поколения – газовая смесь подается в блок цилиндров в жидкой фазе, для этого в систему включается газовый насос.

Обзор рынка сжиженного газа в РФ.

Рынок сжиженного газа в РФ

Производство сжиженного углеводородного газа неуклонно растет. Приблизительно 2/3 продукции поступает на внутренний рынок, доля экспорта составляет около трети. Самый крупный импортер отечественного СУГ – Польша, второе и третье места занимают Турция и Финляндия. По структуре потребления газа Россия значительно отличается от стран Европы. В РФ ведущее место принадлежит применению СУГ в качестве газомоторного топлива и для нужд нефтехимической промышленности, В Европе – в сфере коммунального хозяйства. Аналитики прогнозируют и дальнейший рост потребления в автомобильном и промышленном секторе, что касается коммунально-бытовой сфере – ожидается сохранение уровня предыдущего года.

Пропан технический (ПТ)

имеет следующие физические свойства при среднем атмосферном давлении: химическая формула – С2Н8; молекулярная масса – 44; плотность жидкой фазы – 510 кг/м³ при температуре 15°С; температура кипения – -43°С; октановое число – 110; теплота сгорания – 85 МДж/м³.

Бутан технический (БТ)

имеет следующие физические свойства при среднем атмосферном давлении: химическая формула – С4Н10; молекулярная масса – 58; плотность жидкой фазы – 580 кг/м³ при температуре 15°С; температура кипения – -0,5°С; октановое число – 95; теплота сгорания – 111 МДж/м³.

Смесь пропано-бутановая техническая (СПБТ)

В СПБТ процентное соотношение компонентов зависит от сезонности и климатических условий. В холодное время года количество пропана увеличивается до 70 – 80%, в летний период его процент может составлять 40%. Соотношение газов влияет на физические свойства получаемой смеси.

© 2016 www.zaobelis.ru АО «Белис» Все права защищены